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藝術家從汐止到三峽，路途中意識到各地高樓大廈迅速的興建，我們所處的城市正飛快的走向都會化，這顯然距離國際又更近了一步，「完全」接軌的狀態表面上叫作「符合潮流」，但背後應當潛藏著更深的憂慮──是不是代表我們在也不再擁有自己？
隱憂成為行動的理由，為了挖掘「生活中的藝術」博客來，作者開始漫步街頭，以當代藝術的角度觀察生活事物所蘊涵的意義，在創作與真實之間掙扎出對城市的反思，犀利的審視古今中外、重複咀嚼著居住與文化；城市跟人、人與文化，怎麼也脫離不了藝術的關照！
本書特色?
1.衝撞體制成立「華山藝文特區」的藝術家，從藝術史的角度出發來解構生活中的藝術。
2.本書透過精緻的設計、配合思維創造出全新的閱讀方式，它不僅是生活反思讀物的首選，更從編輯的角度挑戰既定的思考空間。
作者簡介?
湯皇珍（TANG，Huang-Chen）
生於台灣台北，畢業於師大美術系、巴黎第八大學造型藝術系。
1991年由法返台，每年持續發表新作，是十數年來台灣少有專事行動藝術的藝術家。
1997年帶頭衝撞體制，爭取廢棄十年的台北酒廠作為跨領域藝術展演場地，促成「華山藝文特區」。
1999年展開「我去旅行」系列；2006年以「我去旅行五/一張風景明信片（台灣篇）」奪得民間最大、競爭激烈的「台新藝術獎」－
第四屆視覺藝術類大獎(2005 Taishin Arts Award-The Visual Arts Award)。
撰寫有《雲山．潑墨．張大千》、《三峽．寫實．李梅樹》、《陽光．印象．楊三郎》、《五月五龍出水》，翻譯有《身體的意象 Images du Corps》以及最新著作《尋找藝術》。
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內容來自YAHOO新聞
台31線將全線通車 紓解桃竹交通
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尋找藝術人氣蠻不錯的，是本不錯的藝術設計﹐剛出版的時候我就已經在看了
尋找藝術
作者： 湯皇珍
新功能介紹- 出版社：台灣書房
新功能介紹 - 出版日期：2009/05/03
- 語言：繁體中文
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湯皇珍（TANG，Huang-Chen）
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作者： 湯皇珍
新功能介紹- 出版社：台灣書房
新功能介紹 - 出版日期：2009/05/03
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
台31線將全線通車 紓解桃竹交通
中國時報【楊明峰╱桃園報導】
省道台31線本月24日即將全線通車，貫通桃園市蘆竹區至新竹縣湖口鄉全長約30公里，除原有的國道一號外，台31線將有助桃竹民眾南北通行，更能紓解桃園高鐵站區舉行2016台灣燈會的龐大交通流量，對桃竹交通是一大利多。
沿著高鐵軌道橋下闢建的台31線，從蘆竹區台4線至台66線，地方透過立委廖正井向交通部爭取，再延伸至楊梅區民有路，全長約20公里，該路段已於2013年通車，而從桃園市楊梅區民有路至新竹縣湖口鄉台1線等約10公里，將於24日舉行通車典禮。
台31線除高鐵桃園站區的外環道路，係雙向8車道外，其餘路段均為雙向4線快車道並附帶2線慢車道，將是貫穿桃園市西半部的重要交通幹道。
地方預估，台31線全線通車後，將能夠分散國道一號桃園市區域的交通尖峰塞車問題，更能提供新竹民眾，國道以外通往桃園機場的替代道路，有助紓解桃竹地區的交通流量。
交通部公路總局表示，台31線全線通車後，將能提供桃園機場出入境旅客、高鐵橋下沿線區域民眾，更加便捷的交通路網，更提高當地土地使用價值，平衡城鄉差距，帶動地區的繁榮發展。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台31線將全線通車-紓解桃竹交通-215008358.html
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